Het zijn sombere tijden voor het personeel van de Ierse nationale luchtvaartmaatschappij Aer Lingus. De maatschappij, die in het eerste half jaar van 2009 een nettoverlies leed van 73,9 miljoen euro (ten opzichte van een verlies van 21,6 miljoen euro een jaar eerder), moet drastische maatregelen nemen om het hoofd boven water te kunnen houden. Afgelopen week werd al bekend dat er 676 banen geschrapt moeten worden en dat veel salarissen bevroren worden.

Gisteren werd ook bekend dat de maatschappij begin 2010 gaat stoppen met haar internationale verbinding Shannon – New York, en dat daarmee 102 personeelsleden hun baan zullen verliezen. Dat komt overeen met 75% van het Shannon-gestationeerde personeel. Er blijven slechts 34 personeelsleden van Aer Lingus gestationeerd in Shannon – zij zullen de drie maal daagse verbinding naar London Heathrow verzorgen. Vluchten naar New York zullen in de toekomst via de Aer Lingus basis in Dublin verlopen en gevlogen worden door in Dublin gestationeerd personeel.

Tenslotte heeft Aer Lingus met Airbus overeenstemming bereikt over het uitstellen van de levering van verschillende Airbus A330 en A350 toestellen. Eén A330 wordt volgens schema begin volgend jaar afgeleverd, de overige drie leveringen worden vertraagd tot 2012. Twee oudere Airbussen A330 zullen vervroegd de vloot verlaten.

Foto: AFP/Getty Images

Op 29 september heeft Olympic Airlines haar vluchtuitvoering definitief gestaakt. De maatschappij, opgericht in 1957, zat al jaren in zwaar weer en heeft dus afgelopen week definitief de handdoek in de ring gegooid. Maar geen nood voor de Grieken: opvolger Olympic Air stond al in de startblokken en voert sinds eergisteren (1 oktober), in hetzelfde kleurenschema, weer gewoon vluchten uit. Voorlopig staan de lange afstandsvluchten, die Olympic Airlines met de Airbus A340 uitvoerde, in de ijskast. Het nieuwe Olympic Air vliegt voorlopig alleen continentaal en het grootste vliegtuigtype in de vloot is nu de medium haul Airbus A320.

Klik hier om verder te lezen »